Los autos tuning son aquellos cuyas especificaciones han sido modificadas para lograr un rendimiento superior al que trae el vehículo de serie.
El ajuste de alto rendimiento, performance o tuning, se basa en mucho más que mejorar las capacidades del impulsor.
Va más allá de modificar el tiempo de encendido, las relaciones aire-combustible y los espacios de las bujías.
Autos tuning
Esos son solo algunos elementos que se pueden cambiar para un ajuste performance. Para aquellos que deseen aumentar realmente el rendimiento, existen las siguientes modificaciones:
Agregar un turbo: Quizás la mayor ganancia en caballos de fuerza que obtendrá, además de agregar una botella de óxido nitroso a la mezcla del combustible, es agregar un turbocompresor.
Darle más aire a la mezcla: Obtener la mayor cantidad de aire posible a través del sistema de la admisión de su vehículo también agregará una sensación de holgura en el funcionamiento.
Al agregar un filtro de aire de alto flujo, elimina las restricciones en la aspiración y si bien hay muchos preparadores que indican que esta modificación brindará caballos extra, no existe un cambio sustancial cuando se mide el desempeño en el dinamómetro, con o sin filtro de alto flujo.
Reprogramaciones
La mayoría de los motores tienen una computadora o ECU (Unidad de Control Electrónico) que les dice qué hacer.
Este módulo se puede reprogramar o puede realizar un simple intercambio de chip. En estos casos, son chips de rendimiento que le dicen a los sensores, inyectores y válvulas que hagan diferentes cosas para dejar entrar más aire, combustible o bien permitir un escape de gases mayor.
Para complementar cualquier modificación realizada de las anteriores, puede pasar a las siguientes etapas o “stages” donde ya le tocan cambios a los ángulos de los árboles de levas que gestionan la apertura de válvulas y el escape.
Otro paso vital es cambiar la medida de los pistones y el “reencamisado” de los cilindros, proceso que le aumentará la cilindrada al vehículo con el consiguiente aumento de desempeño.
Hay un sinnúmero de filosofías y métodos para llevar a cabo el proceso de ajuste del motor, pero una cosa que todos tienen en común es la búsqueda del rendimiento.
Un motor bien afinado puede darle a un vehículo una personalidad completamente nueva, incluso a un automóvil de precio modesto.
El problema con las optimizaciones es cuando la persona que está preparando su vehículo no tiene en cuenta cuál es el objetivo de su proyecto.
Puede transformar un vehículo con características “stock” y hacerlo rápido para uso diario o bien correr con él carreras de cuarto de milla.
Sin dudas están los más extremos que ya piensan en inscribrirse en el autódromo para participar en una competencia, lo que ya los sumerge en el mundo del automovilismo deportivo.
Pero si lo que quiere lograr es un andar mejorado, además de pensar en modificaciones en el impulsor, es una buena idea en trabajar la suspensión del vehículo y el desempeño en algo más que en solo las rectas.
