Parece que el mundo ahora tiene el automóvil más rápido y pertenece a SSC Norteamérica, con su «vehículo de producción más rápido», el Tuatara de 1,750 caballos de fuerza.
El récord de 532,93 km/h, fue registrado en las afueras de Las Vegas cerca de Pahrump, Nevada.
Fue a lo largo de un tramo de siete millas de la ruta estatal 160, con el piloto de carreras profesional Oliver Webb al volante, quien empujó al vehículo a 532,93 km/h.
Automóvil incomparable
De acuerdo con los criterios de récord, el Tuatara viajó en direcciones opuestas, registrando sus velocidades en una hora, para romper el récord mundial de «vehículo de producción más rápido» que ostentaba el Bugatti Chiron.
El récord mundial fue verificado con todos sus criterios para confirmar el nuevo récord, incluida la revisión de las mediciones de GPS de Dewetron, que rastrean las carreras de velocidad utilizando un promedio de 15 satélites.
“Han pasado diez años desde que ostentamos este récord con nuestro primer coche, el Ultimate Aero, y el Tuatara está muy por delante. Su desempeño refleja la dedicación y el enfoque con el que perseguimos este logro ”, dijo del automóvil Jerod Shelby, CEO de SSC, quien aclaró en una entrevista televisiva que nada tiene que ver con el legendario constructor de Ford.
Además del récord de «Vehículo de producción más rápido«, el SSC Tuatara rompió los récords mundiales de:
«Milla de recorrido más rápida en una vía pública» a 503,92 km/h.
«Kilómetro de recorrido más rápido en una vía pública» a 517,16 km/h.
«Velocidad más alta alcanzada en una vía pública» a 532,93 km/h.
Diseñado en asociación con el diseñador Jason Castriota de Castriota Design (ex Pininfarina), el Tuatara logró el mejor coeficiente de resistencia aerodinámica de un hipercoche de producción de todos los tiempos de 0,279.
En su rango medio de velocidad, el automóvil mantuvo un equilibrio aerodinámico perfecto de 37% en la parte delantera y 63% en la parte trasera, lo que garantiza una fuerza aerodinámica de precisión en las cuatro ruedas, indica la compañía.
El motor V8 del SSC fue desarrollado y construido en colaboración con Tom Nelson de Nelson Racing Engines.
Cuenta con cigüeñal plano y doble turbo de 5.9 litros hecho a medida produce 1,750 caballos de fuerza con combustible E85 y 1,350 con gasolina 91 octanos.
Transmisión sin precedentes
Esa potencia se transfiere a una transmisión manual computarizada Cima de 7 velocidades que trabaja al unísono con un sistema Automac AMT de última generación que opera el acoplamiento y la selección del movimiento en la caja.
El Tuatara cuenta con un monocasco de fibra de carbono que proporciona una seguridad vital al conductor y es lo suficientemente ligero como para garantizar el máximo rendimiento.
Vale decir que solo se fabricarán 100 unidades de Tuatara, a una tasa de aproximadamente 20 por año.
El precio del automóvil comienza en 1,9 millones de dólares y la primera serie de producción y venta de automóviles de 12 unidades para 2021 ya se ha vendido.
